Ekstruzijos cilindras skirstomas į du tipus: tuščiavidurį ir kietą.Tuščiaviduriai ekstruzijos cilindrai naudojami vamzdžių ir strypų ekstruzijos mašinose.
Ekstruzijos cilindras paprastai yra cilindrinė bendra konstrukcija, kurią galima suskirstyti į galus, velenus ir šaknis.
Didelio tonažo ekstruderiuose ekstruzijos cilindrai yra pagaminti iš kintamo profilio, kad padidintų išilginį lenkimo stiprumą.Šiuo metu ekstruzijos cilindre turi būti vidinė skylė su kintamu skerspjūviu.
Išorinis ekstruzijos cilindro skersmuo nustatomas pagal vidinį ekstruzijos cilindro skersmenį.
Horizontaliojo ekstruderio ekstruzijos cilindro išorinis skersmuo paprastai yra didesnis nei ekstruzijos cilindro skersmuo.Vidinis cilindro skersmuo yra 4-10 mm mažesnis.
Ekstruzijos cilindro ilgis yra lygus ekstruzijos cilindro atramos ilgiui ir ekstruzijos cilindro ilgiui plius 5–10 mm, kad būtų išstumtas slėgio perteklius (žr. ekstruzijos likutinę medžiagą) ir ekstruzijos tarpiklis iš ekstruzijos cilindro.Ekstruzijos cilindro medžiaga yra chromo-nikelio-molibdeno ir chromo-nikelio-volframo lydinys.Surinktas ekstruzinio strypo korpusas pagamintas iš chromo-nikelio-volframo-vanadžio lydinio, o šaknis iš chromo-nikelio-molibdeno lydinio.
Ekstruzijos cilindras darbo metu patiria didelį išilginį lenkimo ir gniuždymo įtempį.Todėl stabilumas ir
Ekstruzijos metu reikia patikrinti ekstruzijos cilindro stiprumą.