Aliuminio profilio ekstruzijos viengubas/dvigubas/trigubas traukiklis ant valdymo stalo

Veikimo būdas: konsolę galima paleisti keliais paprastais mygtukais, bendradarbiauti su žmogaus ir kompiuterio sąsaja, kad būtų nustatytas pjovimo režimas (ilgio nustatymas), paspauskite automatinį režimą rankiniu būdu, nereikia iš naujo nustatyti AB automobilio, atstatymo procesas yra visiškai automatiškai, kad sumažėtų rankinių klaidų.Pjovimo ilgis ir bendras strypo ilgis gali būti rodomas jutikliniame ekrane tikruoju laiku, be to, šis traukiklis taip pat gali būti naudojamas savarankiškai pertraukiant pjūklą, kaina gali būti žymiai sumažinta (traukos galvutės elektros sąnaudos), pertrauktas pjūklas pjautuvo segtukas tinka visiems profiliams, kuriems nereikia traukiklio.

Atsiųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Pagrindinės funkcijos

Valdymo sistema: valdymo sistema naudoja Siemens PLC loginiam valdymui, AB automobilyje ir pagrindinėje spintoje yra CPU (iš viso turi 3 CPU) loginiam valdymui, 3 CPU keičiasi duomenimis per belaidį ryšį, gali būti rodoma dviejų traukos galvučių būsena ir gedimas. bet kuriuo metu bus stebimas jutikliniame ekrane.Traukos galvutės pavaros sistema turi įvairias parinktis: a yra Mitsubishi A840 vektorinis dažnio keitiklis varo dažnio keitiklį, kad varytų traukiklį;b yra Bosch rexroth VF5610 tarptautinė versija vektoriaus dažnio keitiklio pavaros dažnio keitimo variklio pavaros ištraukiklis: c yra pritaikytas Siemens V90 serijos servo tvarkykles, skirtas valdyti Siemens servo variklį, kad būtų galima vairuoti ištraukiklį Trys schemos turi privalumų ir trūkumų, dažnio keitiklio kaina mažesnė, paprastas valdymas ir priežiūra ir sukimo momento valdymo tikslumas nėra toks geras kaip servo valdiklio.Servo pavarų naudojimo kaina yra didelė, o eksploatacijai ir priežiūrai reikia profesionalių technikų.Vėliau priežiūra kainuoja daugiau, užsakymo laikotarpis ilgesnis, todėl tai turi įtakos gamybai.

Palyginti su „Mitsubishi“ keitikliu ir „Bosch“ reksroto keitikliu, „Bosch“ mažo greičio sukimo momentas yra geresnis, ypač kai traukos greitis esant žemai būsenai, vis tiek gali veikti stabiliai, kitaip nei „Mitsubishi“ dažnio keitiklis, esant mažam greičiui be kodavimo, kratėsi, profilis atrodys banguotas. raibuliavimas.

Techniniai parametrai

Atitinkama ekstruzijos preso talpa	600-5000 T
Tinkamas vėsinimo stalo aukštis	820 mm (volinio viršutinis paviršius iki žemės)
Atitiktas pasibaigusio stalo išorinis plotis	≤ 510 mm (ritinėlio plotis 400 mm)
Suderintas išvedimo stalo ilgis	14-16 metrų (neįskaitant gesinimo ilgio)
Traukimo (aušinimo stalo) ilgis	26-38 metrai
Maksimalus profilio skerspjūvis	P250 mm x A160 mm
Sinchroninė traukos jėga	0-100 kg
Sinchroninis traukimo greitis	0–60 m/min
Greitas grįžimo greitis	0 ~ 260 m/min
Pjovimo dscard ilgis	≈300 mm
Pjovimo tiesinis greitis	≈2000 m/min (mažas pjovimo disko įtempis, ilgesnis naudojimo laikas, lygesnis profilio pjūvio paviršius)
Pjovimo greitis	≤350mm/s 3 variantai kintamam profilio storiui
Suslėgtas oras	5~8kg/cm2, ≈0,3m3/val
Traukimo variklio galia	7,5kw x 2
Transporto priemonės hidraulinės sistemos galia	1,5kw x 2
Karšto pjūklo variklio galia	2,2kw
Pjūklo elektrinio tepimo purškimo galia	0,09kw
Valdymo sistema	OMRON
Bendras svoris	≈15 tonų
Matmenys	53 m x 1,4 m x 1,8 m